在美國，福特作為開啟美國汽車工業大門的汽車企業，旗下曾擁有多款知名車型，這其中包括我們熟知的福克斯、蒙迪歐、嘉年華、以及其子品牌林肯領航員、Towncar等車型。然而福特最著名的車型卻不是這些車，而是一款我們並不熟知的車型，這款車型將美國人追求自由、勇往直前的個性完美的展現了出來，這就是福特野馬（Mustang）跑車，下麵編輯將為大家介紹野馬的發展歷史。
20世紀60年代，二次世界大戰過後，經過十幾年的恢復，美國經濟得到迅速復蘇。更多的年輕人開始追求新鮮刺激和標新立異。福特公司敏銳的發現了人們的需求，於是開始著手研製全新車型，一款富有個性的跑車。
『野馬原型車海報』
當時負責研製新車的首席設計師John Najjar是一位軍事迷，他非常喜愛曾經參加二戰的P-51野馬戰鬥機，遂把正在設計的車型命名為野馬1型車。1962年，野馬第一輛野馬1型原型車推出，這款車為中置發動機兩座跑車，以福特的Falcon為基礎打造，並進行了相關測試。
『野馬原型車』
但是原型車最終並未通過福特高層的審核，原因就在於其兩座位的設計。福特曾在1955年推出了兩座位的雷鳥（Thunderbird）跑車，但是由於兩座位設計的實用性過低，雷鳥的銷售狀況並不好。所以福特高層要求野馬改為四座位設計。
● 第一代野馬（1964年-1973年）
1964年福特正式發佈了野馬，一經發佈，野馬富有張力的線條和極具力量感的外形設計立即吸引了很多人的目光。同時這款車很多獨特的設計也贏得了人們的好感，包括左右對稱三豎條尾燈、以及側面前部的野馬和條紋的標誌等，這些都成為了日後野馬的標誌性特徵。
『第一代野馬敞篷車』
『第一代野馬』
野馬發佈之後，很多人都在等著這款車的上市，在福特開始接受預訂的第一天，福特的經銷商就收到了2.2萬份訂單，隨後銷量不斷上升，上市第一年野馬就在美國銷售了41.7萬輛。
『野馬GT』
1964年的首批野馬搭載了直列6缸、V8兩種發動機，1965年福特對野馬的動力系統作了改進，其中3.3L直列6缸發動機的最大功率達到了120馬力，而4.7L的V8發動機的最大功率則達到了200馬力。1967年改款的野馬推出，這款車在外觀上做了一些改進。同時高性能版野馬也一同推出，搭載雷鳥的6.4L V8發動機，最大功率達到了320馬力。而這款車是由Shelby設計並改裝的野馬首款高性能車，同時也是野馬Shelby最早的車型。 |
